1．飞机完全自主设计，机体本身的自稳性能好，形心和重心在装配电池后也能保持一致。
2．预装程度高，配置齐全。预装EMAX 强劲动力系统和开源飞控系统，提供强劲动力和用户自主可调性。RTF 版本在安装电池和螺旋桨后即可直接飞行。
3．机身坚固，经过大量的飞行和耐久性测试。
4．全系标配高亮度COB 封装机尾航行灯，并且提供多种颜色可选，在多人共同飞行时有很大帮助。（因为航行灯与动力系统共同取电，会消耗部分电能，缩减部分飞行时间，请注意，夜航灯功率为4W）
5．主要设备高度集成，电调、BEC 和飞控集成在一块主板，安装简化，维修方便。电机使用插拔式接插件，外场更换更迅速，免焊接。
7．独立性。电调与飞控主控芯片独立，供电系统独立。使用转接线可对每一个电调进行独立校准，同时也可使用ESC 开关和BOOT 焊点进行固件和系统的升级，对于进阶用户很有帮助。
8．飞控采用32 位ARM 微处理器，计算能力更强、处理信息速度更快，将用户的指令，强劲而且敏捷的反馈到飞机姿态上。
9．自带陀螺仪，罗盘，另预留加速度计与气压计的扩展位置，使用CPPM 接收机时还可以图展出GPS 功能。（GPS 模块需另购）
10．支持角度，水平，无头，定向，半自稳，自稳，纯手动等模式。
11．可支持的RC 输入：标准信号，CPPM（PPM SUM）信号，PWM 信号。
12．连接蜂鸣器后，还具备低电压监测和低压报警功能。（蜂鸣器需另购）
13．电调采用EMAX 12A 硬件，支持BLHeli 开源固件，具备ONESHORT 功能；飞控是基于NAZE32 的Skyline32硬件，支持baseflight 和cleanflight 开源固件。本产品预装baseflight 开源固件。
14．在主板前端更预留了一组与飞机动力电池共源的接口及开关，让用户拓展前置夜航灯使用。